Testeur de batterie Konnwei 12V 220Ah
Voici le meilleur testeur de batterie à nos yeux : le Konnwei 12V 220Ah. Il surpasse les testeurs traditionnels par sa polyvalence et sa précision. Simple d’utilisation, on a apprécié pouvoir changer de langue pour choisir celle en français. Il est aussi bien adapté pour les débutants que pour les professionnels. Son grand écran LCD vous affiche en temps réel de nombreuses données sur l’état de la batterie et l’alternateur. Visualisez tous vos tests sous forme graphique et en couleur. Des graphiques que vous pouvez ensuite télécharger d’un ordinateur comme toutes les données que la carte mémoire intégrée au testeur peut stocker. Vous aurez accès à des résultats très précis et de manière plus rapide qu’avec un autre testeur. Ne vous souciez pas de la compatibilité avec votre batterie, le testeur de batterie Konnwei 12V 220Ah est compatible avec toutes les batteries 12V.
Testeur de batterie Ancel BA 101
Le numéro 2 de notre classement est un excellent testeur de batterie, dédié aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels. Le fabricant Ancel n’en est pas à son coup d’essai. En effet, il est spécialisé depuis de nombreuses années dans les outils de diagnostic autos, camions et autres véhicules. Le testeur de batterie Ancel BA 101 est compact, polyvalent, performant et garanti 2 ans. Son utilisation est accessible à tous grâce à son écran ludique qui dispose de la langue française et ses touches directionnelles. Très performant et précis, vous pourrez effectuer de nombreux tests différents sur une batterie 12V et sur un alternateur. Toutes les batteries voiture sont prises en charge par ce testeur. Le petit plus : il se connecte en USB à un ordinateur avec son câble de 90cm de long fourni. Vous pourrez enregistrer vos résultats et les imprimer. Son petit prix qui allie performance et qualité font de ce testeur de batterie Ancel BA 101, l’un des meilleurs de sa catégorie.
Testeur de batterie Ancel BST 500
L’incontournable testeur de batterie Ancel BST 500 qui imprime directement vos résultats. En effet, une mini imprimante thermique est intégrée au dispositif, parfaitement adapté aux professionnels comme pour les amateurs de mécanique. Ultra rapide, recevez vos résultats en moins de 3 secondes et imprimez-les dans la foulée.
Ancel nous propose ce testeur au design une fois de plus appréciable et aux performances incroyables. Il teste de nombreux types de batteries avec 10 systèmes de notations différentes : CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. Le Ancel BST 500 permet aussi de tester les batteries 24V d’un camping-car ou d’un poids lourd.
Un prix très abordable pour ce testeur de batterie 12 et 24V capable d’imprimer les tests. Nous le recommandons pour un usage professionnel.
Testeur de batterie traditionnel TooL it 100Ah
Le testeur traditionnel à aiguille vous est présenté ici avec le TooL it de 100ah. Ce testeur à aiguille sera apprécié des connaisseurs qui retrouveront l’authenticité des résultats affichés par l’aiguille. Ses 3 fonctions de tests sont toujours affichées par cette méthode et sont très précis. On y retrouve le test de démarrage de la batterie, le niveau de charge de celle-ci ainsi que la tension de l’alternateur. En effet ce testeur de batterie Gys TooL it Traditionnel fait aussi office de voltmètre. Équipé d’une poignée, vous pourrez le transporter et le poser sans aucune difficulté. Pour les amateurs de testeurs traditionnels, celui-ci répondra à toutes les attentes. Optez pour un testeur précis, traditionnel, au design particulier et au juste prix.
Testeur de batterie MotoPower 12V
Ce testeur de batterie au prix très accessible reste un outil de qualité et de précision. C’est aussi un Voltmètre grâce à son petit écran numérique qui vous indique en temps réel la tension de votre batterie. Le MotoPower MP0514D 12V permet d’analyser l’état de cette dernière par l’intermédiaire de 5 voyants : batterie pleine, batterie moyenne, batterie faible, batterie vide et batterie morte. Le testeur de batterie MotoPower 12V pourra aussi tester l’état d’un alternateur grâce à deux autres voyants LED. Cet outil très simple d’utilisation est très compact et léger. Idéal pour le ranger n’importe où dans votre véhicule ou à bord de votre moto. La prestigieuse marque MotoPower propose ce testeur de batterie polyvalent à petit prix sous 3 coloris différents. On a également apprécié l’absence de pile pour ce testeur car il s’auto-alimente.
Testeur de batterie NeoTeck 12V
Portons notre attention sur le testeur de batterie auto-moto NeoTeck 12V. Son argument principal est financier, c’est en effet le moins cher des testeurs de batterie sur Amazon tout en respectant les normes CE. Ce testeur de batterie est très simple d’utilisation. Trois voyants LED vous donneront l’état de la batterie et deux autres voyants pour l’état de l’alternateur. Pas cher, simple et efficace, tels sont les adjectifs attribués à ce testeur. Il est compatible avec les batteries plomb acide de 12 volts y compris les batteries à décharge lente. Alors n’hésitez plus, ne prenez pas de risque, optez pour ce petit testeur à petit prix, il pourrait vous éviter de jeter une batterie à la poubelle alors que celle-ci est récupérable ou que la cause vienne de l’alternateur.
Marque : Tacklife
Multimètre numérique Tacklife DM01M
Bien plus qu’un testeur de batterie, ce multimètre numérique Tacklife DM01M permet de nombreux tests et mesures. Nous avons apprécié son design et ses finitions de qualité C’est un multimètre complet qui fait même office de thermomètre. Sa lampe torche est appréciée des électriciens tout comme sa mesure DC max de 1000V ! Deux fusibles sont intégrés au dispositif afin d’éviter tout dommage en cas de mauvaise manipulation. Fourni avec une sonde de température, 2 sondes de test, une notice, 4 piles AAA et même un petit tournevis, ce multimètre numérique est l’un des meilleurs du spécialiste Tacklife.
Le choix du testeur de batterie qui répond à toutes vos attentes n’est pas toujours évident. Ceci est dû à la panoplie des modèles qui vous sont proposés. Nous vous aidons à bien choisir votre testeur de batterie pour une meilleure expérience.
Qu’est-ce qu’un testeur de batterie ?
Un testeur de batterie est un équipement électronique dont on se sert pour vérifier que sa batterie est en bon état de charge. Il fonctionne ainsi comme un contrôleur de batterie et permet de déterminer trois zones de charge à savoir : la zone « déchargé », la zone « normal », et la zone « à charger ».
Le testeur de batterie à voyant LED classique dispose de trois types d’indication pour notifier l’état de charge de la batterie. Le rouge correspond à l’état déchargé. Le jaune signifie que votre batterie est à charger. Le vert notifie un état normal de la batterie.
Pour un testeur de batterie classique, chacune de ces zones s’aperçoit directement sur le disque gradué de l’instrument ou par des voyants LED. Il peut également servir à vérifier l’état normal ou non du système de chargement.
Entre autres, le dispositif comprend principalement une résistance de chargement, un voltmètre et un interrupteur de contact instantané.
Comment choisir un testeur de batterie ?
Il est important de vous appuyer sur certains critères pour le choix de votre testeur. Ayez en mémoire qu’il vous faut un testeur convenant à la batterie pour laquelle vous allez l’employer. Il doit avoir les fonctionnalités pour lesquelles vous êtes prêt à l’acquérir.
Compatibilité du testeur avec la batterie
C’est un aspect très important à prendre en compte. Les caractéristiques des batteries sont multiples. Il en existe de tous types, avec différentes puissances et de diverses tailles. A vous de vous assurer de choisir le testeur qui correspond le mieux à votre batterie.
En effet, un testeur quelconque n’est pas adapté à toutes les batteries. Avec leurs diversités, elles présentent différents modes de tests, des testeurs spécifiques leur sont alors dédiés. Les différents voltages possibles d’une batterie sont de 6V, 12V et 24V. Elles peuvent être en plomb, à gel, AGM, au Lithium-ion, Li-Po ou LifePO4, etc. Vérifiez la tension de votre batterie ainsi que son type pour choisir le testeur qui lui convient le mieux.
Le mode d’affichage du testeur de batterie
Les données en sortie d’un testeur doivent pouvoir se lire avec la plus grande aisance possible. Il existe plusieurs types de sorties : la sortie numérique, la sortie analogique, les indicateurs LED. Certains testeurs arrivent même à imprimer les données issues de l’analyse.
Il est vrai que le budget reste un élément majeur dans votre achat. Nous vous proposons ainsi des produits avec différents affichages et à différents prix mais toujours au meilleur rapport qualité/prix.
Les testeurs avec des sorties numériques par USB sont les plus recherchés mais aussi les plus coûteux. En revanche, les testeurs analogiques sont les plus répandues et donc les moins chères. Cependant un mauvais éclairage peut rendre difficile la lecture des données en sortie. Enfin, les testeurs à indicateurs LED sont les moins chers du marché. Ils présentent quelques limites quant-à leurs fonctionnalités ainsi qu’à la précision des données en sortie.
L’utilisation d’un testeur
Il est évident que plus l’appareil est facile à utiliser, meilleure sera votre expérience. De manière générale les testeurs sont faciles à employer. Cependant, certains détails pourraient faciliter l’utilisation.
A titre illustratif, la taille des fils connecteurs peut jouer. Plus ils sont longs, moins pénible sera l’utilisation, car vous ne serez pas amené à tenir le testeur en main au cours de l’utilisation. S’ils sont suffisamment longs, ils pourront facilement relier le testeur à la batterie. Un affichage numérique serait d’un autre côté, plus facile à utiliser pour ceux qui ne sont pas familiers aux différentes unités de mesures.
Quels sont les différents types de testeur de batterie ?
Il existe différents modèles pour les testeurs de batterie. Les modèles les plus simples sont utilisés uniquement pour tester la charge qui reste dans la batterie. D’autres équipements plus complexes vont au-delà. Ils vous renseignent sur le potentiel d’accumulation énergétique de votre batterie ainsi que les anomalies qui pourraient porter atteinte à son efficacité. A vous de choisir le type de testeur idéal pour l’application spécifique que vous voulez en faire.
Testeurs de conductance
Ce type de testeur est assez simple et bien pratique d’utilisation. Il permet à chaque utilisation de connaitre le voltage actuel de la batterie. Vous pourrez ainsi décider de manière plus sûre, s’il faut la jeter ou simplement recharger votre batterie. D’autres modèles peuvent donner davantage d’informations comme sa puissance.
Testeurs de capacité de démarrage
Testeurs de capacité de démarrageIls fournissent des informations au démarrage de la voiture : la capacité de la batterie voiture ou du démarreur, la durée du démarrage, le voltage au démarrage, etc. Ces informations vous permettent de localiser la panne au démarrage. Il peut s’agir d’une panne de batterie, d’alternateur, du démarreur etc.
Testeur pour circuit de charge
Ce testeur permet de localiser une éventuelle panne au niveau de l’alternateur, du régulateur ou de la batterie. Il fournit les informations (voltage à vide, voltage de charge, etc.) au moment où le véhicule est en fonction.
Comment utiliser un testeur de batterie ?
Une chose est de choisir le meilleur testeur de batterie approprié à votre besoin, une autre est de pouvoir l’utiliser comme il faut. Avec un testeur de batterie voiture, il est facile de contrôler l’état de votre batterie voiture. Nous vous donnons ici quelques conseils pour une bonne utilisation de votre batterie.
Identification des bornes du testeur de la batterie
Le fil d’un testeur de batterie qui devra être relié à la borne positive peut être reconnu par sa couleur rouge. Le fil de couleur noir devra se connecter au pôle négatif de la batterie (la masse). Le moteur étant éteint, il s’agira d’établir la connexion entre les pinces du testeur et votre batterie tout en tâchant de respecter les différentes polarités. Le testeur ne sera allumé que si la connexion est bien faite.
Vérification de la tension
Selon le type du testeur, deux cas peuvent se présenter à vous après son allumage. Le plus simple est d’avoir un outil qui vous donne automatiquement toutes les informations que vous recherchez. Dans d’autres circonstances, vous devrez entrer quelques informations spécifiques de votre batterie comme sa nature, sa capacité, etc. Une fois les informations rentrées, vous serez en retour, renseigné sur l’état de santé de votre batterie.
Vérifier l’état de l’alternateur
Il est aussi important de s’assurer de l’état de fonctionnement de l’alternateur. Cette vérification ne se fera qu’une fois le moteur en marche, le testeur de batterie étant toujours relié à la voiture. En bon état de fonctionnement, le testeur devra vous indiquer une tension aux bornes comprise entre 13.7 et 14.7V. Une tension inférieure notifie un dysfonctionnement au niveau de votre alternateur.
Test de démarrage
C’est une fonction qu’offrent plusieurs dispositifs électroniques. Un test de démarrage permet de connaitre la capacité de démarrage à froid de votre batterie.
Dans quel cas faut-il tester une batterie ?
Si vous voulez profiter de manière optimale de votre batterie voiture, un testeur vous sera certainement utile. Le testeur intervient tout au long de la vie de la batterie. N’oubliez pas que c’est un élément pivot de votre voiture, duquel dépend le fonctionnement de tous les autres composants électriques. En cas de dysfonctionnement ou si elle ne délivre pas la capacité souhaitée, des conséquences négatives peuvent en découler. C’est en cela qu’il vous faut un testeur tout au long de son utilisation pour maximiser le profit que vous en tirez.
A l’achat de votre batterie voiture
A l’achat de la batterie, le testeur vous permet de vérifier sa capacité. Une capacité inférieure à celle requise ? Vous ne serez pas en mesure de réaliser les différentes tâches pour lesquelles vous avez acquis votre batterie. Une batterie fonctionnelle doit avoir une charge supérieure à 60% de sa valeur nominale. Le testeur de batterie vous permet de vous assurer de la capacité de la batterie que vous achetez.
En fonctionnement
Durant le fonctionnement, il vous permettra de vous assurer que vous n’aurez pas de surprise désagréable durant vos voyages. En effet, c’est agaçant de se rendre compte à mi-trajet que la batterie voiture a un problème. C’est une situation qui peut bouleverser tous vos plans. Grâce au testeur de batterie, vous ne risquez pas ces surprises désagréables.
Avoir un testeur c’est être préventif.
Avant un départ en voyage ou un long trajet, assurez vous de l’état de votre batterie en 2 minutes. Testez la ainsi que son système de charge (l’alternateur) et évitez de partir avec une batterie faible.
En cas de panne
En cas de panne, la première idée que vous pourriez avoir est que votre batterie est hors service. Cependant, ce n’est pas toujours le cas. Si c’est votre alternateur qui est défectueux, vous pourrez acquérir une meilleure batterie sans que votre problème ne soit résolu. C’est en cela qu’il vous faut un testeur pour vous orienter dans un choix judicieux.
Certains artisans ont souvent l’habitude de nous faire croire qu’une batterie déchargée est juste bonne à mettre à la poubelle. Cette théorie, généralement à but commercial, n’est pas toujours vérifiée. Une batterie dans un tel état de décharge peut être réutilisable après une simple recharge. Un testeur vous fournit plusieurs informations sur l’état de votre batterie (température, charge, voltage, etc.). Il vous permet donc de ne jeter votre batterie que si cela est effectivement utile, et ainsi de vous éviter d’éventuelles dépenses inutiles.
Quelle est la tension normale d’une batterie ?
La batterie, de par sa fonction, est un élément capital pour l’automobile. C’est elle qui assure l’alimentation de tous les autres composants électriques. A l’utilisation de votre testeur, vous aurez le voltage aux bornes de votre batterie voiture. La tension normale pour votre batterie est de 12.8 V. Une telle indication signifie que votre batterie est à une charge complète.
Lorsque votre testeur vous indique par contre un voltage entre 12 et 12.3 V, cela signifie que votre batterie est déchargée et doit être rechargée. Pour un voltage supérieur à 13 V, sachez qu’il y a surcharge, le dysfonctionnement pourrait provenir de votre système de charge. La batterie sera à changer seulement quand son voltage sera aux alentours de 10.6V.
Quelles sont les différences entre un testeur de batterie et un multimètre ?
Un multimètre est un appareil de mesure multifonction (comme son nom l’indique). Bien qu’il peut être utilisé pour tester une batterie, il est différent d’un testeur de batterie, (tel que nous l’avons présenté). Encore appelé testeur universel, il permet la mesure d’un grand nombre de grandeurs (voltage en V, résistance en ohm, l’intensité en A) ainsi que toutes les natures de courant (alternatif ou continu).
Cependant, un testeur de batterie est conçu pour une utilisation précise. Sa mesure est sur une batterie. Il est donc conçu pour fonctionner sur un courant continu. De plus, la grandeur à laquelle s’intéresse le testeur de batterie est la tension (exprimée en Volt) de la batterie ou de son système de charge en vue de conclure sur l’état de fonctionnement. Pour une batterie voiture, un multimètre demanderait plus de travail. Il va falloir choisir le mode « continu » et mettre le multimètre en mode « voltmètre ». La plupart du temps, un multimètre nécessite la sélection de calibre qui pourrait être une contrainte pour les moins expérimentés (ce qui fausserait probablement les tests).
Les meilleurs testeurs pour batterie
ANCEL BA 101 : Testeur pour batterie 12V
Avec un design compact, ce testeur est assez simple à utiliser pour votre batterie auto. Il fournit des résultats précis. Une vaste gamme de batterie 12V est prise en compte par ce produit d’ANCEL. Il vous fournit également des informations sur la charge que délivre l’alternateur. Il fonctionne avec des tensions d’entrée de 9 et 15 volts.
Neotećk Testeur digital pour batterie et alternateur
Ce testeur permet de vérifier à la fois l’état de la batterie et celle de l’alternateur. Il est recommandé pour toute batterie 12V, voiture ou moto.
Gys Gys-055131 Testeur TBP 100
Ce testeur vérifie la capacité de la batterie au démarrage, l’état de votre batterie ainsi que celui de l’alternateur. C’est un appareil compact de dimensions 2*30*16 (cm).
Vous voulez en finir avec les surprises désagréables occasionnées par votre batterie auto ? La meilleure solution est de choisir un testeur de batterie au meilleur rapport qualité/prix. Soyez préventif, testez avant de jeter une batterie. Cet article vous aidera certainement à réaliser des économies grâce à l’utilisation d’un testeur de batterie.
Des outils et méthodes pour diagnostiquer facilement les pannes d’origines électriques.
Voitures, motos, scooter, quads et autres outils de motoculture thermiques sont régulièrement sujets à des pannes électriques facilement réparables. Sans avoir recours aux services coûteux de professionnels, il est possible d’identifier l’élément défectueux à l’aide d’un testeur de batterie ou d’un simple multimètre. On peut ainsi vérifier tous les éléments du circuit de charge, depuis l’alternateur jusqu’à la batterie en passant par le régulateur.
L’alternateur par exemple, est un élément essentiel qui utilise l’énergie mécanique du moteur pour la transformer en énergie électrique et recharge la batterie. Sur certaines motos de petite cylindrée ou outils de motoculture thermiques comme les tronçonneuses, tondeuses et autres débroussailleuses, il est même l’unique source électrique qui permet l’allumage du moteur sans être couplé à une batterie. Pas de démarreur électrique dans ces exemples et donc un kick ou lanceur à corde sont alors nécessaires.
Sur une moto l’alternateur est accessible et il est très facile d’en vérifier les composants. Ils sont au nombre de trois : le rotor qui est un aimant mis en rotation par le moteur, un stator constitué de bobines fixes (statiques) et un pont de diodes redresseur, pour plus d’informations visitez ici un article dédié au test de stator moto..
Pour tester le stator, constitué généralement de trois bobinages, il n’est pas nécessaire de déposer le carter, mais simplement d’effectuer les mesures sur le faisceau avant le régulateur. Les trois tensions doivent être proches et se situer entre 30 et 50 V à 4000 tr/mn selon les spécifications constructeur. Des tests d’isolement et de continuité peuvent aussi être faits à l’aide d’un multimètre pour vérifier des bobinages fondus ou des fils coupés.
Les autres éléments des circuits de charges et d’allumage peuvent de la même façon être mesurés pour être remplacés avantageusement si besoin, par des composants de nouvelle technologie comme des régulateurs mosfet ou des boîtiers d’allumage électronique plus fiables et performants.
